Transformateur monté sur poteau de 37,5 KVA-

Transformateur monté sur poteau de 37,5 KVA-

Détails
• Matériau de la bobine : Cuivre/Aluminium
• Tension primaire : 10-35 kv
• Efficacité de travail : 50 HZ/60 HZ
• Transformateur de distribution monté sur poteau
• Monophasé-/triphasé-
Classification des produits
Transformateur monté sur poteau
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Description
Paramètres techniques

La taille « Boucle d'or » pour les profils de charge modernes

 

LeTransformateur monté sur poteau de 37,5 KVA-occupe une niche stratégique dans les réseaux de distribution de type nord-américain-. Il existe spécifiquement pour combler le large écart entre l'unité standard de 25 kVA et l'unité plus grande de 50 kVA. Pour les résidences de luxe modernes ou les petits avant-postes commerciaux où 25 kVA sont légèrement insuffisants (risquant des déclenchements en cas de surcharge) mais où 50 kVA constituent un gaspillage budgétaire, cette solutiontransformateur monté sur poteau monophaséoffre la capacité mathématiquement optimale.

 

Sur les marchés internationaux où letransformateur 30kvaest la norme CEI standard, l'unité de 37,5 kVA constitue une alternative robuste à "grande hauteur sous plafond". Lorsqu'il est déployé pour remplacer une ancienne unité de 30 kVA, il fournit uneAugmentation de capacité de 25 %. Cette réserve supplémentaire est essentielle pour-assurer la pérennité des actifs du réseau face à la pénétration croissante des chargeurs de véhicules électriques de niveau 2, qui poussent souvent les unités de 30 kVA au-delà de leurs limites thermiques.

 

 

 

Chimie de l'isolation : durée de vie thermiquement améliorée

 

Longévité dans untransformateur monté unipolaireest dictée par la capacité de l'isolant en papier à survivre à la chaleur. Nous utilisonsPapier Kraft thermiquement amélioré(par exemple, papier époxy Diamond Pattern) pour l'isolation de la couche.

 

  • Stabilité chimique :Contrairement à la cellulose standard qui se dégrade rapidement au-dessus de 105 degrés, ce papier chimiquement modifié est conçu pour une utilisation continue.Montée moyenne d'enroulement de 65 degrés(avec une allocation de point le plus chaud-de 80 degrés).
  • Endurance de surcharge :Cette modification matérielle empêche le papier de devenir cassant lors de cycles de chargement temporaires et lourds. En pratique, cela signifie que le transformateur peut supporter une charge de 150 % pendant jusqu'à 4 heures pendant les pics de demande de chauffage en hiver sans perdre une espérance de vie significative.

 

 

 

Coordination de l'isolation 11kV

 

Fonctionnant comme unTransformateur monté sur poteau 11kv(ou 12,47 kV/13,8 kV), la conception diélectrique haute-tension est axée sur la survie aux impulsions.

 

  • Cote BIL 95 kV :La géométrie de la bobine est conçue pour résister à un niveau d'impulsion de base (BIL) de 95 kV. Ceci est réalisé grâce àclassement intercalaire, où l'épaisseur de l'isolant augmente vers l'extrémité de la ligne-de l'enroulement.
  • Distance d'isolement :Pour éviter le suivi dans des environnements pollués (par exemple, brouillard salin), nous utilisonsBagues en polymère ou en porcelaineavec des jupes de fuite étendues, garantissant que l'unité résiste au contournement même lorsque la surface est recouverte de crasse conductrice.

 

 

 

Fiche technique

 

Paramètre technique

Données de spécification

Puissance nominale

37,5 kVA (norme ANSI)

Équivalent CEI

Améliore les charges de 30 kVA

Tension primaire

7,2 kV/11 kV/12,47 kV/13,8 kV

Tension secondaire

120/240 V (3 fils)

Notation BIL

95 kV (standard pour la classe 15 kV)

Augmentation de la température

65 degrés (thermiquement amélioré)

Type de noyau

Noyau enroulé (acier au silicium)

Refroidissement

ONAN

Poids total

Environ. 200 - 230 kg

 

 

 

Contexte d'application typique

 

  • Domaine résidentiel :Alimenter de grandes-maisons unifamiliales (3000+ pieds carrés) avec une climatisation centrale et des pompes de piscine, où 25 kVA provoqueraient des vacillement de tension.
  • Petite commerciale :Alimentation dédiée pour une station-service en bord de route ou une station d'appoint de signal télécom.
  • Nœuds de recharge pour véhicules électriques :Prise en charge d'un groupe de chargeurs résidentiels où le profil de charge est continu et lourd.
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Transformateur de pôle de 37,5 kVA alimentant un grand domaine de luxe

avec recharge EV.

 

 

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